सवारी साधन-देखि-निर्माण (V2B) प्रणालीहरू मार्फत निष्क्रिय समयलाई कसरी मुद्रीकरण गर्ने?

यसको सम्भावनाको बावजुद, व्यापक V2B अपनाउने कार्यमा अवरोधहरू छन्:

प्राविधिक सीमाहरू:ब्याट्रीको क्षयीकरणको चिन्ता र मानकीकृत द्विदिशात्मक चार्जिङ प्रोटोकलको अभावले स्केलेबिलिटीमा बाधा पुर्‍याउँछ।

• नियामक अवरोधहरू:पुराना नीतिहरूले प्रायः V2B-विशिष्ट मुद्दाहरू जस्तै ट्यारिफ संरचना र दायित्व ढाँचाहरूलाई सम्बोधन गर्न असफल हुन्छन्।
• बजार जागरूकता:V2B को दीर्घकालीन ROI बारे कम सरोकारवालाहरूको जागरूकताले सहभागितालाई सीमित गर्दछ।

चुनौती १: ब्याट्री बिग्रने समस्याहरू

• समाधान: डिस्चार्ज गहिराइलाई ८०% मा सीमित गर्नुहोस् - निसान लीफ अध्ययनहरूले गिरावट कम गर्न प्रमाणित गरेको छ१.५%/वर्षपूर्ण चक्रको साथ २.८% को तुलनामा।

चुनौती २: नियामक अवरोधहरू

• उत्तम अभ्यास: जस्ता उपयोगिताहरूसँग साझेदारी गर्नुहोस्कोन एडिसनको V2B पाइलट कार्यक्रमरातो फिताशाहीबाट बच्न।

चुनौती ३: प्रयोगकर्ता ग्रहण

• प्रोत्साहन डिजाइन: चालकहरू प्रस्ताव गर्नुहोस्$०.१०/kWh छुट- ८५% अप्ट-इन दरहरू प्राप्त गर्न फोर्ड प्रोको "इन्टेलिजेन्ट ब्याकअप पावर" द्वारा प्रयोग गरिएको।

V2B को सम्भावनालाई अधिकतम बनाउन, सरोकारवालाहरूले:

• प्रविधि अनुकूलन:ऊर्जा मूल्य निर्धारण र EV-ब्याट्री स्वास्थ्य अनुगमनलाई अनुकूलन गर्न AI-संचालित प्लेटफर्महरू विकास गर्नुहोस्।
• नीतिगत प्रोत्साहन:सरकारहरूले V2B सहभागीहरूका लागि कर छुटहरू लागू गर्न सक्छन् र ग्रिड अन्तरसम्बन्ध मापदण्डहरू अद्यावधिक गर्न सक्छन्।
• उपभोक्ता शिक्षा:वास्तविक-विश्व प्रयोगका केसहरू मार्फत V2B को विश्वसनीयता र नाफा प्रदर्शन गर्ने पाइलट परियोजनाहरू सुरु गर्नुहोस्।