ISO/IEC १५११८ को बारेमा तपाईंले जान्नुपर्ने सबै कुरा

ISO १५११८ को आधिकारिक नामकरण "सडक सवारी साधन - सवारी साधनदेखि ग्रिड सञ्चार इन्टरफेस" हो। यो आज उपलब्ध सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र भविष्य-प्रमाण मापदण्डहरू मध्ये एक हुन सक्छ।

ISO १५११८ मा निर्मित स्मार्ट चार्जिङ संयन्त्रले विद्युतीय ग्रिडमा जडान हुने बढ्दो संख्यामा EV हरूको ऊर्जा मागसँग ग्रिडको क्षमतालाई पूर्ण रूपमा मिलाउन सम्भव बनाउँछ। ISO १५११८ ले द्विदिशात्मक ऊर्जा स्थानान्तरणलाई पनि सक्षम बनाउँछ ताकिसवारी साधनबाट ग्रिडमाआवश्यकता पर्दा EV बाट ऊर्जालाई ग्रिडमा फिर्ता फिड गरेर अनुप्रयोगहरू। ISO १५११८ ले EV हरूको ग्रिड-मैत्री, सुरक्षित र सुविधाजनक चार्जिङको लागि अनुमति दिन्छ।

ISO १५११८ को इतिहास

२०१० मा, अन्तर्राष्ट्रिय मानकीकरण संगठन (ISO) र अन्तर्राष्ट्रिय इलेक्ट्रोटेक्निकल आयोग (IEC) ले ISO/IEC १५११८ संयुक्त कार्य समूह सिर्जना गर्न सेनामा सामेल भए। पहिलो पटक, अटोमोटिभ उद्योग र उपयोगिता उद्योगका विज्ञहरूले EV चार्ज गर्ने अन्तर्राष्ट्रिय सञ्चार मानक विकास गर्न सँगै काम गरे। संयुक्त कार्य समूहले व्यापक रूपमा अपनाइएको समाधान सिर्जना गर्न सफल भयो जुन अब युरोप, अमेरिका, मध्य/दक्षिण अमेरिका र दक्षिण कोरिया जस्ता विश्वभरका प्रमुख क्षेत्रहरूमा अग्रणी मानक हो। ISO १५११८ ले भारत र अष्ट्रेलियामा पनि द्रुत गतिमा अपनाइँदैछ। ढाँचामा एउटा नोट: ISO ले मानकको प्रकाशनलाई आफ्नो नियन्त्रणमा लिएको छ र यसलाई अब केवल ISO १५११८ भनेर चिनिन्छ।

सवारी साधन-देखि-ग्रिड — ग्रिडमा विद्युतीय सवारी साधनहरू एकीकृत गर्दै

ISO १५११८ ले EV हरूलाई यसमा एकीकरण गर्न सक्षम बनाउँछस्मार्ट ग्रिड(उर्फ सवारी साधन-२-ग्रिड वासवारी साधनबाट ग्रिडमा)। स्मार्ट ग्रिड भनेको एउटा विद्युतीय ग्रिड हो जसले ऊर्जा उत्पादकहरू, उपभोक्ताहरू र ट्रान्सफर्मर जस्ता ग्रिड घटकहरूलाई सूचना र सञ्चार प्रविधिको माध्यमबाट आपसमा जोड्छ, जुन तलको छविमा देखाइएको छ।

ISO १५११८ ले EV र चार्जिङ स्टेशनलाई गतिशील रूपमा जानकारी आदानप्रदान गर्न अनुमति दिन्छ जसको आधारमा उचित चार्जिङ तालिका (पुनः) वार्ता गर्न सकिन्छ। विद्युतीय सवारी साधनहरू ग्रिड-मैत्री तरिकाले सञ्चालन हुन्छन् भनी सुनिश्चित गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। यस अवस्थामा, "ग्रिड-मैत्री" भनेको उपकरणले ग्रिडलाई ओभरलोड हुनबाट रोक्दै एकै पटक धेरै सवारी साधनहरूको चार्जिङलाई समर्थन गर्दछ। स्मार्ट चार्जिङ अनुप्रयोगहरूले विद्युतीय ग्रिडको अवस्था, प्रत्येक EV को ऊर्जा माग, र प्रत्येक चालकको गतिशीलता आवश्यकताहरू (प्रस्थान समय र ड्राइभिङ दायरा) बारे उपलब्ध जानकारी प्रयोग गरेर प्रत्येक EV को लागि व्यक्तिगत चार्जिङ तालिका गणना गर्नेछ।

यस तरिकाले, प्रत्येक चार्जिङ सत्रले ग्रिडको क्षमतालाई एकैसाथ चार्ज गर्ने EV हरूको बिजुलीको मागसँग पूर्ण रूपमा मेल खान्छ। नवीकरणीय ऊर्जाको उच्च उपलब्धताको समयमा र/वा समग्र बिजुलीको प्रयोग कम भएको समयमा चार्ज गर्नु ISO १५११८ सँग प्राप्त गर्न सकिने मुख्य प्रयोगका केसहरू मध्ये एक हो।

प्लग एण्ड चार्जद्वारा संचालित सुरक्षित सञ्चार

विद्युतीय ग्रिड एउटा महत्वपूर्ण पूर्वाधार हो जसलाई सम्भावित आक्रमणहरूबाट बचाउन आवश्यक छ र चालकलाई EV मा डेलिभर गरिएको ऊर्जाको लागि उचित बिल गर्न आवश्यक छ। EV र चार्जिङ स्टेशनहरू बीच सुरक्षित सञ्चार बिना, दुर्भावनापूर्ण तेस्रो पक्षहरूले सन्देशहरू अवरोध र परिमार्जन गर्न सक्छन् र बिलिङ जानकारीसँग छेडछाड गर्न सक्छन्। यसैकारण ISO 15118 नामक सुविधाको साथ आउँछप्लग र चार्ज। प्लग एण्ड चार्जले यो सञ्चार सुरक्षित गर्न र सबै आदानप्रदान गरिएको डेटाको गोपनीयता, अखण्डता र प्रामाणिकताको ग्यारेन्टी गर्न धेरै क्रिप्टोग्राफिक संयन्त्रहरू तैनाथ गर्दछ।

निर्बाध चार्जिङ अनुभवको लागि प्रयोगकर्ता-सुविधा एक प्रमुख कुञ्जी हो

ISO १५११८प्लग र चार्जयो सुविधाले EV लाई चार्जिङ स्टेशनमा स्वचालित रूपमा पहिचान गर्न र ब्याट्री रिचार्ज गर्न आवश्यक पर्ने ऊर्जामा आधिकारिक पहुँच प्राप्त गर्न सक्षम बनाउँछ। यो सबै प्लग एण्ड चार्ज सुविधा मार्फत उपलब्ध गराइएका डिजिटल प्रमाणपत्रहरू र सार्वजनिक-कुञ्जी पूर्वाधारहरूमा आधारित छ। सबैभन्दा राम्रो पक्ष के हो? चालकले गाडी र चार्जिङ स्टेशनमा चार्जिङ केबल प्लग गर्नु (तारयुक्त चार्जिङको समयमा) वा ग्राउन्ड प्याड माथि पार्क गर्नु (वायरलेस चार्जिङको समयमा) बाहेक अरू केही गर्नु पर्दैन। क्रेडिट कार्ड प्रविष्ट गर्ने, QR कोड स्क्यान गर्न एप खोल्ने, वा हराउन सजिलो RFID कार्ड फेला पार्ने कार्य यस प्रविधिको साथ विगतको कुरा हो।

ISO १५११८ ले यी तीन प्रमुख कारकहरूको कारणले विश्वव्यापी विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङको भविष्यलाई उल्लेखनीय रूपमा असर गर्नेछ:

1. ग्राहकलाई प्लग एण्ड चार्जको साथ आउने सुविधा
2. ISO १५११८ मा परिभाषित क्रिप्टोग्राफिक संयन्त्रहरूसँग आउने बढेको डेटा सुरक्षा
3. ग्रिड-मैत्री स्मार्ट चार्जिङ

ती आधारभूत तत्वहरूलाई ध्यानमा राख्दै, मानकको मूल कुराहरूमा प्रवेश गरौं।

ISO १५११८ कागजात परिवार

"सडक सवारी साधन - सवारी साधनदेखि ग्रिड सञ्चार इन्टरफेस" भनिने मानक आफैंमा आठ भागहरू हुन्छन्। हाइफन वा ड्यास र संख्याले सम्बन्धित भागलाई जनाउँछ। ISO १५११८-१ ले भाग एकलाई जनाउँछ र यस्तै अन्य कुराहरू।

तलको छविमा, तपाईंले ISO १५११८ को प्रत्येक भाग कसरी दूरसञ्चार नेटवर्कमा जानकारी कसरी प्रशोधन गरिन्छ भनेर परिभाषित गर्ने सात तहहरू मध्ये एक वा बढीसँग सम्बन्धित छ भनेर देख्न सक्नुहुन्छ। जब EV चार्जिङ स्टेशनमा प्लग इन गरिन्छ, EV को सञ्चार नियन्त्रक (EVCC भनिन्छ) र चार्जिङ स्टेशनको सञ्चार नियन्त्रक (SECC) ले सञ्चार नेटवर्क स्थापना गर्छन्। यस नेटवर्कको लक्ष्य सन्देशहरू आदानप्रदान गर्नु र चार्जिङ सत्र सुरु गर्नु हो। EVCC र SECC दुवैले ती सात कार्यात्मक तहहरू प्रदान गर्नुपर्छ (जस्तै राम्रोसँग स्थापित)ISO/OSI सञ्चार स्ट्याक) तिनीहरूले पठाउने र प्राप्त गर्ने जानकारी प्रशोधन गर्न। प्रत्येक तहले माथिको एप्लिकेसन तहबाट सुरु भएर भौतिक तहसम्म, अन्तर्निहित तहद्वारा प्रदान गरिएको कार्यक्षमतामा निर्माण गर्दछ।

उदाहरणका लागि: भौतिक र डेटा लिङ्क तहले EV र चार्जिङ स्टेशनले चार्जिङ केबल (ISO १५११८-३ मा वर्णन गरिए अनुसार होम प्लग ग्रीन PHY मोडेम मार्फत पावर लाइन सञ्चार) वा भौतिक माध्यमको रूपमा Wi-Fi जडान (ISO १५११८-८ द्वारा सन्दर्भ गरिएको IEEE ८०२.११n) प्रयोग गरेर सन्देशहरू कसरी आदानप्रदान गर्न सक्छन् भनेर निर्दिष्ट गर्दछ। एक पटक डेटा लिङ्क राम्रोसँग सेटअप भएपछि, माथिको नेटवर्क र यातायात तहले EVCC बाट SECC (र पछाडि) मा सन्देशहरूलाई उचित रूपमा रूट गर्न TCP/IP जडान भनिने कुरा स्थापना गर्न यसमा भर पर्न सक्छ। माथिको अनुप्रयोग तहले AC चार्जिङ, DC चार्जिङ, वा वायरलेस चार्जिङको लागि चाहे पनि कुनै पनि प्रयोग केस सम्बन्धित सन्देश आदानप्रदान गर्न स्थापित सञ्चार मार्ग प्रयोग गर्दछ।

‍

ISO १५११८ लाई समग्रमा छलफल गर्दा, यसले यो एउटा व्यापक शीर्षक भित्र मापदण्डहरूको सेटलाई समेट्छ। मापदण्डहरू आफैंलाई भागहरूमा विभाजन गरिएको छ। प्रत्येक भाग अन्तर्राष्ट्रिय मानक (IS) को रूपमा प्रकाशित हुनु अघि पूर्वनिर्धारित चरणहरूको सेटबाट गुज्रन्छ। यसैले तपाईंले तलका खण्डहरूमा प्रत्येक भागको व्यक्तिगत "स्थिति" बारे जानकारी पाउन सक्नुहुन्छ। स्थितिले IS को प्रकाशन मितिलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ, जुन ISO मानकीकरण परियोजनाहरूको समयरेखाको अन्तिम चरण हो।

कागजातको प्रत्येक भागलाई छुट्टाछुट्टै हेरौं।

ISO मापदण्डहरूको प्रकाशनको प्रक्रिया र समयरेखा

माथिको चित्रले ISO भित्र मानकीकरण प्रक्रियाको समयरेखालाई रूपरेखा दिन्छ। प्रक्रिया नयाँ कार्य वस्तु प्रस्ताव (NWIP वा NP) बाट सुरु हुन्छ जुन १२ महिनाको समयावधि पछि समिति मस्यौदा (CD) को चरणमा प्रवेश गर्दछ। CD उपलब्ध हुने बित्तिकै (मानकीकरण निकायका सदस्यहरू भएका प्राविधिक विशेषज्ञहरूलाई मात्र), तीन महिनाको मतदान चरण सुरु हुन्छ जसको अवधिमा यी विशेषज्ञहरूले सम्पादकीय र प्राविधिक टिप्पणीहरू प्रदान गर्न सक्छन्। टिप्पणी चरण समाप्त हुने बित्तिकै, सङ्कलन गरिएका टिप्पणीहरू अनलाइन वेब सम्मेलनहरू र आमनेसामने बैठकहरूमा समाधान गरिन्छ।

यस सहकार्यको परिणामस्वरूप, अन्तर्राष्ट्रिय मानक (DIS) को लागि मस्यौदा तयार पारिन्छ र प्रकाशित गरिन्छ। यदि विशेषज्ञहरूलाई लाग्छ कि कागजात अझै DIS को रूपमा विचार गर्न तयार छैन भने संयुक्त कार्य समूहले दोस्रो CD को मस्यौदा तयार गर्ने निर्णय गर्न सक्छ। DIS सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध गराइने पहिलो कागजात हो र अनलाइन खरिद गर्न सकिन्छ। DIS जारी भएपछि अर्को टिप्पणी र मतदान चरण सञ्चालन गरिनेछ, CD चरणको प्रक्रिया जस्तै।

अन्तर्राष्ट्रिय मानक (IS) भन्दा पहिलेको अन्तिम चरण अन्तर्राष्ट्रिय मानक (FDIS) को लागि अन्तिम मस्यौदा हो। यो एक वैकल्पिक चरण हो जुन यस मानकमा काम गर्ने विशेषज्ञहरूको समूहलाई लाग्छ कि कागजात पर्याप्त गुणस्तरको स्तरमा पुगेको छ भने छोड्न सकिन्छ। FDIS एउटा कागजात हो जसले कुनै पनि अतिरिक्त प्राविधिक परिवर्तनहरूको लागि अनुमति दिँदैन। त्यसकारण, यस टिप्पणी चरणको समयमा सम्पादकीय टिप्पणीहरू मात्र अनुमति दिइन्छ। तपाईंले चित्रबाट देख्न सक्नुहुन्छ, ISO मानकीकरण प्रक्रिया कुल २४ देखि ४८ महिना सम्म हुन सक्छ।

ISO १५११८-२ को हकमा, मानकले चार वर्षमा आकार ग्रहण गरिसकेको छ र आवश्यकता अनुसार परिष्कृत हुँदै जानेछ (ISO १५११८-२० हेर्नुहोस्)। यो प्रक्रियाले यो अद्यावधिक रहन्छ र विश्वभरका धेरै अद्वितीय प्रयोगका केसहरूमा अनुकूल हुन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।